米兰体育 2026年4月乘用车自主品牌销量榜：星河踏进前三，零跑7.1万辆革命高
把柄盖世汽车询查院数据，2026 年 4 月中国自主品牌汽车销量达 1，592，706 辆，同比加多 1.63%。从品牌证据来看，比亚迪以 270，899 辆的收成领跑、奇瑞稳居次席，星河、祯祥、名爵等品牌紧随自后，零跑、哈弗、五菱（银标）、长安、捷途奏效踏进前十，呈现出龙头深刻、梯队分化、竞争胶著的自主车企竞争新神色。
2026美加墨世界杯中国官方网页版把柄盖世汽车询查院数据，2026 年 4 月自主品牌销量榜如下：
NO.1 比亚迪，4 月销量 270，899 辆
NO.2 奇瑞，4 月销量 158，363 辆
NO.3 星河，4 月销量 91，001 辆
NO.4 祯祥，4 月销量 88，495 辆
NO.5 名爵，4 月销量 80，358 辆
NO.6 零跑，4 月销量 71，387 辆
NO.7 哈弗，4 月销量 60，330 辆
NO.8 五菱（银标），4 月销量 47，080 辆
NO.9 长安，4 月销量 46，039 辆
NO.10 捷途，4 月销量 45，364 辆
2026 年 4 月自主品牌销量呈现"一超多强"的神色。比亚迪以 270，899 辆的收成再革命高，稳居榜首，合手续夯实自主品牌销量龙头地位；奇瑞以 158，363 辆的销量位列次席，保合手了妥当的市集节律。值得感情的是，星河以 91，001 辆的收成跃升至第三，祯祥以 88，495 辆紧随自后，两者销量差距不及 3000 辆，竞争态势很是胶著，米兰体育中国官网头部第二梯队的位次变动折射出新能源赛谈的增长动能互异。
与此同期，名爵、零跑、哈弗挨次位列第五至第七位，销量荟萃在 6 万 -8.1 万辆区间，其中零跑以 71，387 辆的收成跃升至第六，展现出智能电动赛谈的强盛爆发力；五菱（银标）、长安、捷途则占据第八至第十位，销量在 4.5 万 -4.8 万辆区间，市集竞争插足胶著景况。
从市集结构来看，比亚迪、星河、零跑等品牌以纯电、插混、增程车型为中枢增长引擎，新能源居品对举座销量的孝敬度合手续提高，成为拉动销量环比大幅增长的要害能源；奇瑞、祯祥、哈弗、五菱（银标）等传统自主车企则络续"燃油车稳盘、新能源拓量"的双线发展政策，在传统燃油市集与新能源赛谈之间寻求动态均衡，依托全品类居品矩阵保合手领域韧性，但部分品牌受新能源转型节律影响，出现了销量与位次的波动。值得详实的是，长安、捷途等品牌的位次下滑，也反应出传统车企在新能源转型经由中靠近的短期压力，而名爵则凭借国外市集的合手续发力，保合手了妥当的销量证据。
举座来看，2026 年 4 月自主品牌竞争神色合手续优化，市集活力进一步复原。头部品牌凭借时刻与居品上风合手续领跑，第二梯队品牌位次转化庸俗，传统车企与新势力在各细分赛谈的互异化竞争愈发锋利。行业在动态转化中加快向高质地发展演进，时刻革命、居品迭代与品牌升级正成为自主品牌朝上冲破的中枢驱能源，而新能源居品的竞争力强弱，也成为影响品牌位次变动的要害身分。